Видеоконференция с вице-президентом американской компании «BRAVO 369 FLIGHT FOUNDATION» Крэйгом Лэнгом

В преддверии годовщины Победы в Великой Отечественной войне 06 мая в Хабаровском государственном университете экономики и права состоялась видеоконференция с основателем и вице-президентом американской компании «BRAVO 369 FLIGHT FOUNDATION» Крэйгом Лэнгом (Craig Lang).

О форуме Российско-Тихоокеанского Партнёрства в г. Хабаровске

В г. Хабаровске 26-27 июня 2019 года состоится 24-е ежегодное заседание Российско-Американского Тихоокеанского Партнерства (РАТОП). Впервые столь значимое для развития российско-американских отношений мероприятие состоится в столице нашего края.

О международном форуме «Арктика – территория диалога»

В период с 8-10 апреля текущего года заведующий научно-исследовательским сектором Хабаровского государственного университета экономики и права «Центр исследования ШОС и АТР» (далее – НИС ХГУЭП) Александр Вороненко принял участие в состоявшемся в Санкт-Петербурге международном форуме «Арктика – территория диалога».

V Международный арктический форум «Арктика – территория диалога»

9-10 апреля 2019 года в Санкт-Петербурге состоится V Международный арктический форум «Арктика – территория диалога». Мероприятие пройдет в КВЦ «Экспофорум». Это современный конгрессно-выставочный центр, который построен в соответствии со стандартами Всемирной ассоциации выставочной индустрии (UFI).

Китайские и российские эксперты выразили надежду на совместное использование и охрану арктических ресурсов

Представляем вашему вниманию перевод Статьи китайского портала Wen Wei Po — 

«Китайские и российские эксперты выразили надежду на совместное использование и охрану арктических ресурсов»

Представители Центра ШОС и АТР ХГУЭП приняли участие в научном мероприятии в Харбине

13 ноября 2018 года директор Центра ШОС и АТР проректор университета по научной работе Ирина Зикунова и младший научный сотрудник Центра Сергей Грейзик приняли участие в научном мероприятии – круглом столе «Варианты и механизмы сотрудничества Китая и России по развитию Ледяного Шелкового пути в Арктике», организованном Харбинским инженерным университетом.

Социально-экономические проблемы в пространстве ШОС и пути их решения обсудили на международной конференции

10 октября состоялась международная научно-практическая конференция между Хабаровским государственным университетом экономики и права (Хабаровск) и Кыргызским государственным техническим университетом им. И. Раззакова (Бишкек).

Научные сотрудники университетов обсудили социально-экономические проблемы в пространстве ШОС и предложили пути их решения.

Исследование вопроса о понижении статуса Норвежского аэропорта Свальбард

В 2017 году Правительство Норвегии объявило, что в будущем статус аэропорта Свальбард будет понижен с «международного» до «внутреннего», нельзя будет совершать прямые международные рейсы в аэропорт Свальбард, данные действия ставят под вопрос влияние на норвежский народ и международное сообщество, Финляндия стала стороной, напрямую пострадавшей от понижения статуса аэропорта, Россия также отреагировала чрезвычайно бурно. Правительство Норвегии до сих пор не опубликовало соответствующие политические документы понижения статуса, лишь дало некоторые разъяснения понижения статуса с экономической стороны. Порядок понижения статуса норвежского аэропорта и ее цели не акцентирует внимание на союзниках НАТО, но также не направлено на сдерживание России, напротив, таит в себе содействие американской стратегии сдерживания намерений Китая укрепить свои позиции в Арктике (на Северном полюсе). Понижение статуса в корне противоречит «свальбардскому оговору» о «беспрепятственном доступе» и принципе «без дискриминации» стран-участниц договора, что вероятнее в будущем вызовет новые конфликты и споры в Свальбарде.

Регулирование сельского хозяйства в рамках транстихоокеанского партнерства

Государственная поддержка сельского хозяйства и её регулирование в рамках различных региональных и двусторонних торговых соглашений производится на основе и в соответствии с правовыми нормами, разработанными Всемирной торговой организацией (ВТО). В отличие от них в рамках ТТП участники пытаются самостоятельно преодолеть сложившиеся в мировой торговле барьеры и трудности. При этом страны договорились о принятии мер, которые в настоящий момент лишь обсуждаются в рамках ВТО.

Вклад Комсомольского-на-Амуре авиационного завода в формирование дальней бомбардировочной авиации в годы ВОВ

Основой дальней бомбардировочной авиации во время Великой отечественной и Второй мировой войн являлся легендарный самолет Ил-4 (до марта 1942 года носил наименование ДБ-3Ф) во всех его модификациях. Всего за годы войны было построено 5 256 самолетов данного типа, добрая половина которых (2 732) вышла из цехов авиационного завода № 126 г. Комсомольск-на-Амуре. Кроме того, в период с 1938 по 1941 заводом выпущено 280 ДБ-3 (предшественников Ил-4), которые также принимали участие в боевых действиях на фронтах Второй мировой войны, в том числе против милитаристской Японии.